郭金银委员：

您们提出的《关于加快推进城乡公交一体化的建议》的提案收悉，现答复如下：

我局以加快推进公交客运企业经营体制改革为重点，培大树强公交客运企业，按照“一城一交”、“城乡公交一体化”发展理念，逐步实现公交集约化、一体化运营，形成“一城一交”的大交通格局，确保公交企业运营规范，公交线路运营合理。同时，积极协调县政府及有关部门，确保公交客运建设“三同时”制度的有效落实。

一在公交优行发展方面。“公交优先”发展理念是我县城市公共交通发展的主旨。我局不断提升公交一体化运输水平，强化能源车推广、基础设施建设、线路优划、运营监管等工作。当前现有公交线路26条，其中城区6条，由盛通公交公司负责运营，车辆63台；乡镇20条，车辆96台，由永安公司负责运营。盛通公交公司采取公车公营模式，采取1元票价制度，公交IC打7折，65岁及以上老年人、残疾人群体、符合条件的无偿献血者等持证免费乘车。

二在站场及基础设施建设方面。2018年度7月建成省定贫困村客运站点棚87个。2018年度建设完成“三年集中攻坚”建设任务72个，2019年9月份开工建设“三年集中攻坚”98个客运站点棚建设。建成后，我县客运站点棚所有乡镇达到全覆盖。

依托县全域旅游集散中心建设郯城公交枢纽（已动工），并配套建设新能源公交车辆的充电桩等附属设施，作为全县所有公交车的集散保障中心。

三在调整优化公交服务网络方面。原隆达公交公司因经营不善等原因于今年4月份由盛通公交公司进行了并购，相关工作已基本结束。对原运营的3路、5路的16辆公交车进行了停运处置。用能源公交车继续对原两条公交线路实行公交化运营。2019年年上半年根据城市发展需要对原有城市公交和城乡公交运行网络进行优化调整，调整城市公交线路2条，提高城市公交网络的覆盖广度、深度和服务水平，逐步完善城市公交运行服务网络。

2019年底计划开通公交线路通达李庄。计划投入20台新能源公交车，20辆小型快客，对原郯城至临沂客运班线进行整合，采取快慢搭配的运力组合方式，保障李庄乡镇驻地及沿途近40万名群众出行。原则建议通达李庄公交票价5元，相关的运营价格机制、运营时间机制等正在积极调研制定。关于其他乡镇线路公交化运营，待开通李庄公交线路经验成熟后，再推广其他乡镇公交线路。

同时，将郯城至新村旅游线路、郯城至红花公交线路等列入全县公交线路发展计划，进一步提升城乡客运一体化水平，助推乡村旅游、美丽乡村建设。

最后，感谢对我县交通事业的关心和支持！

2019年10月28日

联系单位及电话：郯城县交通运输局 6120000

抄送：县政府办公室督查科 县政协提案委员会