许利娟委员：

您提出的《关于开通郯城至新村公交线路的建议》的提案收悉，现答复如下：

我局高度重视公共交通事业发展，不断加大投入、优划线路、强化行业监管，取得一定社会成效。不可否认，城乡公交运营的确还存在线路运营不合理、运营时间长、服务意识不强、甩客等一系列问题，造成群众对乘坐公交的意愿不强、接受度不高，上座率不高等现象，造成资源浪费，没有达到预期效果。

针对这一共性问题民生问题，今年下半年，就如何提升群众乘坐的积极性、发挥更大的社会效益这一核心问题，再次邀请相关专业性规划机构，重新调研、评估、论证和规划，在线路运营、站点停靠、运营时间等方面力求更合理、更便捷，以便让公共交通更便利，发挥实实在在的功效。

我局将以此为契机，结合全域旅游发展、产业园发展等，加大公交公司整合力度，以公交客运企业经营体制改革为重点，按照“一城一交”、“城乡公交一体化”原则，培大树强公交客运企业，实现集约一体化运营，形成“一城一交”的大交通格局。

1、2018年开通郯城至李庄城市公交线路，投入30台新能源公交车，对原郯城至临沂客运班线进行整合，保留20台沂蒙快运，采取快慢搭配的运力组合，保障沿途40万明群众出行。

2、2019年开通郯城至新村旅游线路，投入16台纯电动公交车，串联郯国古城、温泉小镇及新村古梅园等多个景点，助力旅游业发展。

3、将郯城至红花公交线路、郯城至马陵山及地震断裂带遗址旅游线路等公交线路列入发展计划，进一步提升城乡客运一体化。

同时，按照上级主管部门要求，我局将加大对全县5家客运（出租）公司行业监管力度和质量信誉考核力度，督促客运企业对驾驶员安全驾驶、规范运营、礼让行人、文明驾驶等方面的宣传教育教训和考核，切实规范驾驶行为，合理运营。

最后，感谢对我县交通事业的关心和支持！